{"id":347,"date":"2014-03-17T09:40:06","date_gmt":"2014-03-17T08:40:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/?page_id=347"},"modified":"2019-01-11T13:13:27","modified_gmt":"2019-01-11T12:13:27","slug":"aussen-innentemperaturanzeige-von-in-pro-einbauen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/?page_id=347","title":{"rendered":"Au\u00dfen- und Innentemperaturanzeige einbauen"},"content":{"rendered":"

So sieht es aus, wenn die in.Pro Temperaturanzeige eingebaut ist (auf dem Foto unten links zu erkennen):
\n\"JENOPTIK<\/a><\/p>\n

 <\/div>\n

 
\n\"Tempanzeige<\/a>Wenn man mal von dem Aufwand absieht, um die Anzeige in die Peugeot Amaturen einzulassen, ist der Einbau relativ einfach gewesen. Wobei ich da noch anmerken sollte, dass ich pers\u00f6nlich nicht so vom Einbau begeistert bin. An der von mir gew\u00e4hlten Position, wo sich die Anzeige nun befindet, war zuvor eine Leerblende untergebracht. Leider war diese von der H\u00f6he her etwas gr\u00f6\u00dfer als die in.pro-Anzeige.<\/p>\n

Die Dauerspannung, Schaltspannung und Licht-Ein-Spannung habe ich mir vom Radioanschlu\u00df geholt. Dort hatte ich bereits schon einen Verteiler gesetzt, als ich die Siemens-Freisprecheinrichtung eingebaut hatte. Die Verkabelung der Masse sollte immer m\u00f6glichst kurz gehalten werden (zur Vermeidung von St\u00f6rungen) und deshalb habe ich die direkt hinter der Anzeige an einem Karosserieteil angeklemmt.<\/p>\n

Der Innentemperatursensor ist zur Zeit noch an der A-S\u00e4ule befestigt (hinter der Kunststoffverkleidung), wobei ich \u00fcberlege, den Sensor an einer anderen Stelle zu befestigen, um eine genauere bzw. realistischere Messung zu gew\u00e4hrleisten. Ich denke n\u00e4mlich, dass die A-S\u00e4ule zu lange „K\u00e4lte“ von sich gibt, und somit die Messung stark verf\u00e4lscht. Deshalb zeigt die Anzeige erst nach l\u00e4ngerer Zeit die wirkliche Innenraumtemperatur an.<\/p>\n

\"JENOPTIK<\/a>Auf diesem Foto hier seht Ihr das Spiegeldreieck von Innen. An der markierten Stelle, wo bereits die Verkabelung f\u00fcr die Spiegelheizung (je nach Ausstattungsvariante) und die elektrischen Spiegelverstellung durchgef\u00fchrt wird, habe ich auch den in.Pro Aussentemperaturf\u00fchler in das Innere des Spiegels gef\u00fchrt. Dort wird auch von Peugeot und vielen anderen Automobilherstellern der Aussentemperaturf\u00fchler von Werk aus untergebracht. Problematisch ist dann die weitere interne Verkabelung. Daf\u00fcr muss der Spiegel nun noch zerlegt werden. Von Innen m\u00fcssen die drei 10er Schrauben und die Steckeverbindung gel\u00f6st werden. Dann haltet Ihr den Spiegel in eurer H\u00e4nden.<\/p>\n

\"JENOPTIK<\/a>Rechts seht Ihr die in.Pro Temperaturanzeige beim Einschalten der Z\u00fcndung. Die erste Anzeige erscheint nach zwei Sekunden. Solange ben\u00f6tigt das Ger\u00e4t, um die erste Messung vorzunehmen und solange zeigt das Display drei „Striche“ anstatt der Temperatur an.<\/p>\n

\"JENOPTIK<\/a>Die Temperaturanzeige von in.pro hat auch eine integrierte programmierbare Eiswarnfunktion. Man kann somit also eine Temperatur ausw\u00e4hlen bzw. eingeben (ich habe z.B. +2\u00b0C gew\u00e4hlt), bei der die Anzeige den Fahrer durch ein Akustisches Signal signalisiert, dass es „Glatt“ sein k\u00f6nnte. Zus\u00e4tzlich schaltet sich nach der ersten Wahnung nach zwei Minuten zus\u00e4tzlich zum Akustischen Signal der ersten Warnung noch eine kleine diskrete gelbe LED oberhalb eines Warndreieckes ein, wenn die Temperatur sich nicht nach oben korrigiert.<\/p>\n

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So sieht es aus, wenn die in.Pro Temperaturanzeige eingebaut ist (auf dem Foto unten links zu erkennen):     Wenn man mal von dem Aufwand absieht, um die Anzeige in die Peugeot Amaturen einzulassen, ist der Einbau relativ einfach gewesen. Wobei ich da noch anmerken sollte, dass ich pers\u00f6nlich nicht so vom Einbau begeistert bin. An der von mir gew\u00e4hlten Position, wo sich die Anzeige nun befindet, war zuvor eine Leerblende untergebracht. Leider war diese von der H\u00f6he her etwas […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":463,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-347","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P4qNjn-5B","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=347"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":351,"href":"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/347\/revisions\/351"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}