So, und schon geht es los. Als aller erstes muss der obere Teil der Mittelkonsole entfernt werden. Diese ist lediglich nur aufgesteckt, dass hei\u00dft durch einen leichten kr\u00e4ftigen Zug\/Ruck zur Windschutzscheibe l\u00f6st sich diese Verkleidung. <\/p>\n\n\n\n
Am besten setzt man die Hand in der Vertiefung f\u00fcr die Uhr\/den Bordcomputer an, um die Verkleidung abzuziehen. Wie man auf der Abbildung sehen kann ist die obere Verkleidung lediglich geklammert und gesteckt (siehe rote Markierungen). <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_abdeckung_uhr_bc_oben.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_abdeckung_uhr_bc_oben_haltepunkte.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nNun muss man die Kabelverbindungen des Warnblinkanlageschalters trennen. Also je nach dem, ob Ihr nun eine Alarmanlage, wie ich z.B. eingebaut habt, sind dann ein bis zwei Steckverbindungen zu l\u00f6sen. Dann k\u00f6nnt Ihr die Abdeckung ganz von der Mittelkonsole entfernen und „in Sicherheit“ bringen. Als n\u00e4chstes ben\u00f6tigt man den Torxschraubendreher, um die beiden Torxschrauben der Hauptkonsole l\u00f6sen zu k\u00f6nnen (siehe Markierungen der n\u00e4chsten Abbildung). <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_torx_hauptkonsole1.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_torx_hauptkonsole2.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nDann kann man die gesamte Hauptmittelkonsole inkl. Radio von dem Armaturenbrett abziehen. Einfach kr\u00e4ftig gleichzeitig oben und unten an der gesamten Konsole ziehen. Die Hauptmittelkonsole ist nur mit den beiden Torxschrauben oben, wie zuvor bereits erw\u00e4hnt, verschraubt. Die Konsole wird sonst nur durch Klammern\/Halter im Armaturenbrett gehalten. Sieht kompliziert aus – ist es aber wirklich nicht. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_hauptkonsole_abgezogen1.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_hauptkonsole_abgezogen2.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_hauptkonsole_abgezogen3.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nDann m\u00fcssen alle Stecker, Antenne(n) und Anschl\u00fcsse vom Radio entfernt werden, um die Hauptmittelkonsole vollst\u00e4ndig von der Armaturentafel zu entfernen. Diese sollte man dann ebenfalls in „Sicherheit“ bringen, um besser an die restlichen Mittelkonsole heran zu kommen. <\/p>\n\n\n\n
Nun m\u00fcssen weitere vier Torxschrauben entfernt werden (siehe dazu die Markierungen auf der folgenden Abbildung links). An den beiden rechten Schrauben ist nicht nur das Heizungsbedienelement, sondern auch (falls vorhanden) die Originale Peugeot Mobiltelefonkonsole befestigt.Auf der rechten Abbildung seht Ihr, wo die Heizungskonsole noch mit zwei Haken zus\u00e4tzlich gehalten wird. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_clips_heizelement.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_haltepunkte_heizelement.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nSind diese Schrauben entfernt, muss das Heizungsbedienelement nach hinten geklappt werden. Daf\u00fcr die Haken leicht nach unten dr\u00fccken. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_heizkonsole_nach_hinten_klappen1.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_heizkonsole_nach_hinten_klappen2.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nDann schiebt man das Heizungsbedienelement nach oben, damit man an die mechanischen Z\u00fcge und den Anschlussstecker heran kommen kann. <\/p>\n\n\n\n
Nun kann man von oben hinter das Heizungsbedienelement gucken. Das Element ist mit drei mechanischen Z\u00fcgen und einem Systemstecker verbunden. Um die Z\u00fcge zu entfernen, muss man jeweils zuvor den Zugclips entfernen. <\/p>\n\n\n\n
Dieser ist einfach von oben \u00fcber dem jeweiligen Zug des Bedienelementes gesteckt, damit die Ummantelung des Zuges im Betrieb nicht verrutschen kann. Auf der Abbildung kann man zwei der drei Clips sehen (siehe rote Markierungen), wobei dort schon der ersten Cip gel\u00f6st wurde. Der dritte Zug bzw. Clip befindt sich unten links, also unterhalb meiner Hand auf der Abbildung. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_zugclips.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nNun kommt der knifflige Teil der Demontage: das Aush\u00e4ngen der jeweiligen Z\u00fcge. Wie man auf dieser Abbildung sehen kann, sind die Z\u00fcge in den Kunststoffteilen des Bedienelementes eingesteckt. Man muss nun versuchen, mit Hilfe einer Spitzzange o.\u00e4. Werkzeug die jeweiligen Z\u00fcge aus der Kunststoffhalterung zu entfernen. F\u00fcr diese Durchf\u00fchrung sollte man sich viel Zeit nehmen, da sonst schnell was kaputt dabei kaputt! <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_zug_entriegeln.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nDie Z\u00fcge sind extrem starr und lassen sich eigentlich kaum „drehen“, um den Ausbau aus der Kunsstoffhalterung zu vereinfachen. Am besten versucht man eine Kombination zwischen Spitzzange ansetzen und Bedienelement um 90\u00b0 nach unten drehen.<\/p>\n\n\n\n
Auf der Abbildung ist der ersten Zug bereits aus der Halterung entfernt worden.\n\n<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_zug1_ausgehangen.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nAuf dieser Abbildung sieht man den zweiten Zug (den von der Temperaturregelung) im noch eingehakten Zustand. Dieser wird nun als n\u00e4chstes gel\u00f6st. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_zug2.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nAnschlie\u00dfend muss man nur noch den dritten Zug abziehen (siehe Abbildung). <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_zug3.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nZum vollst\u00e4ndigen Entnehmen des Bedienelementes muss man nun lediglich den blauen Systemstecker abziehen. Dann kann man das Element der Konsole entnehmen. Auf den folgenden Abbildungen sieht man die Heizungsbedienungskonsole mal von hinten. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_bedienelement_von_hinten1.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_bedienelement_von_hinten2.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nNun muss das Bedienelement zerlegt werden, um Zugang zu den defekten Birnchen zu erhalten. Daf\u00fcr muss man zuerst den Schieberegler vorne mit ein wenig Kraftaufwand abziehen (siehe folgende Abbildung links). Anschlie\u00dfend muss man die beiden Haken des Elementes von oben mit einem Schraubendreher entriegeln bzw. eindr\u00fccken, um dann den vorderen Teil der Konsole vom hinteren Teil abziehen zu k\u00f6nnen (siehe dazu die folgende rechte Abbildung). Dann hat man endlich Zugang zu den entsprechenden Birnchen der Innenbeleuchtung des Heizungsbedienelementes. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_heizkonsole_zerlegen1.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_heizkonsole_zerlegen2.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nUnd so sieht das ganze Bedienelement dann von Innen aus: <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_bedienelement_von_innen1.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nDie linke rote Markierung war in meinem Fall der Corpus Delicti. Ich w\u00fcrde aber jedem raten ALLE DREI Birnchen auszutauschen. Erstens sind die nicht teuer (wenn Ihr euren H\u00e4ndler lieb fragt, bekommt Ihr die sogar geschenkt) und zweitens ist der Aufwand viel zu gro\u00df, um an so etwas zu sparen. Also bitte alle drei Birnchen austauchen.\n\n<\/p>\n\n\n\n
Die Birnchen lassen sich am einfachsten ebenfalls mit einer Spitzzange abziehen und wieder einstecken. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_birnchen_abziehen.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nBeim anschlie\u00dfenden Zusammensetzen des Bedienelementes ist unbedingt darauf zu achten, dass alle Regler sich in der Position befinden, in der sie sich befunden haben, als man das Element auseinander genommen hat. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_zusammensetzen1.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nMacht unbedingt nach dem Zusammenbau des Elementes einen mechanischen Funktionstest, bevor Ihr es wieder in der Mittelkonsole einbaut, um euch unn\u00f6tige Arbeit zu ersparen. Nun muss man nur noch beim Einbau den Stecker in die Konsole wieder einstecken, die Z\u00fcge befestigen (da ist nochmals viel Geduld und Ruhe gefragt) und beim Einsetzen des Elementes auf die Arretierung unten zu achten. <\/p>\n\n\n\n
Auf der folgenden Abbildung sieht man nochmals genau die Arretierung. Also zuerst von oben nach unten das Element in die Haltepunkte einstecken und dann nach vorne klappen, damit die beiden Haken oben das Element zus\u00e4tzlich halten k\u00f6nnen. Dann kann man mit der Verschraubung der einzelnen Komponenten beginnen um die „Meisterleistung“ dann abschlie\u00dfen zu k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.marcelcuvelier.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/info18_arretierung_element.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nIch hoffe, dass diese Aktion nur alle vier bis f\u00fcnf Jahre durchgef\u00fchrt werden muss, da sie alles andere als Spa\u00df gemacht hat und die Kunststoffteile, in denen die Z\u00fcge eingehangen sind nicht wirklich sehr stabil sind und somit ein Kaputtbrechen beim x-ten Ein- und Ausbau recht wahrscheinlich ist. Trotzdem w\u00fcnsche ich gutes Gelingen und hoffe, dass diese Anleitung die Arbeit etwas erleichtern wird. <\/p>\n
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